クルマ一覧

RRになったルノー・トゥインゴ、日本発売。

→Renault Japon | TWINGO PARI...

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CVTとは結局何なのか。

そもそもトランスミッションは何故必要なのでしょうか。...

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マツダのG ベクタリングコントロールとは何か。

先日発表・試乗会が開催されたマツダの「G ベクタリン...

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マツダのSKYACTIV-Dはなぜ通常走行中でもNOxの排出が少ないのか。

(Photo by CEFICEFI CC 表示-継承 3...

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デミオのMTは坂道発進も快適!

私の乗っているデミオはMTです。5速マニュアルトランスミッシ...

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デミオでガソリンエンジンを選んだのは何故か

フルSKYACTIVE第4弾で話題のデミオ。新車販売では6割...

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マツダコネクトのナビはそんなにダメなのか。

1月中頃に買ったデミオの走行距離がそこそこに伸びております。...

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デミオが気に入った!

というわけで購入しましたデミオ(グレード:13S、トランスミ...

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クルマ(マツダ デミオ)を買いました。

昨年の9月くらいに通信費がある程度圧縮できて「これクルマ維持...

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マツダの次期デミオはCVTを採用しない模様。

次期デミオの生産が開始されたことが発表されました。 ...

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