ルノー

トゥインゴのシガーソケットを延長＆増設。スマホの充電が捗る。

トゥインゴのシガーソケットはセンターコンソール→フロアトンネルの後端についている。また、オーディオユニットについているUSBポートは急速充電が行えない。このままではスマホの充電に不便なので、センターコンソールボックスの裏側に...

ルノートゥインゴ

トゥインゴのオーディオ周り。シンプルでスマホが活用しやすい。

ナビ・オーディオのヘッドユニットやその操作等についてまとめる。純正スマホホルダー最近のクルマは大型のディスプレイを設置し、スマホとの連携機能も備えていることが多い。トゥインゴのヘッドユニットは、大きなディスプレイもなく、見た目もシン...

ルノートゥインゴ

トゥインゴのやや困ったところ。ブレーキの感覚を掴むのが難しい。

トゥインゴ先生、もう650kmほど走っており、先生に対するお気に入り具合を再認識している。諸君、トゥインゴはいいぞ。まあ良いところばかりではない。私の場合はブレーキペダルの踏み方を習得するのに時間が掛かった。ある停止場所に向...

ルノートゥインゴ

トゥインゴを3週間ほど走らせてみた。とてもナイスで小さな贅沢。

納車から3週間ほどだが、気が付けば500km以上走っていた（ご機嫌）。奥さんの通院同行と、最近帰りの遅い奥さんを会社まで迎えに行くなどしていたためで、このままだと慣らしが2ヶ月経たずに終わってしまうかもしれない。ファーストインプレッ...

ルノートゥインゴ

トゥインゴにタコメーターを追加してみた。

トゥインゴにはエンジンの回転計（タコメーター）がありません。ついでに言うと、冷却水の温度計もありません（警告灯のみ）。「割り切り」「フレンチのエスプリ」を感じるステキな仕様です。ぼかぁ好きですよ。とはいえタコメーター無しだと、ならし...

ルノートゥインゴ

トゥインゴが納車になり「道具としてのクルマはこうあってほしい」と思う。

4月9日（月）に納車になりましたー、トゥインゴのインテンスキャンバストップ。エンジンは897ccの直列3気筒ターボチャージャー付き「H4Bt TCe90」。トランスミッションはルノーがEDCと呼ぶ6速のデュアルクラッチ（なので自動...

ルノートゥインゴ

マツダデミオからルノートゥインゴに買い替えた理由（言い訳ともいう）

ルノートゥインゴ、注文しちゃった（キラキラ昨年の12月にデミオの車検を通していたのですが、迷いに迷いつつ、欲望に素直にこの決断。2年後とか遠い未来だろ、今どうしたいんだ！と。一昨々年の東京モーターショーで一目みたときから、...

マツダデミオルノートゥインゴ

RRになったルノー・トゥインゴ、日本発売。

→Renault Japon | TWINGO PARIS ルノージャポンは3世代目となった「トゥインゴ」を9月15日から発売します。この世代からダイムラー・クライスラーのスマートフォーツー及びフォーフォーとエンジニア...

新型ルノートゥインゴはリアエンジンリアドライブに。

【ジュネーブモーターショー14】ルノートゥインゴ新型、公式発表…3代目はリアエンジンに | レスポンス 3代目となるルノートゥインゴがRR（リアエンジンリアドライブ）になります。これはルノーと提携しているダイムラーベンツのスマー...